Indonéziában, 2025. január 17 -én az Ipari Minisztérium hivatalosan kiadta a 2025. évi 9. sz. Miniszteri rendeletet. Ez a rendelet jelentős kiigazításokat hoz a gumiabroncs -termékek indonéz SNI tanúsításának végrehajtási részleteihez, és egyidejűleg bevezeti a magasabb követelményeket. Noha az SNI 6700: 2012 gépjármű belső csövek szabványát nem frissítették, az új előírások átalakítják Indonéziában a belső csövek piaci hozzáférési és minőségi követelményeit, amikor 2025. július 17 -én lépnek hatályba.
A kínai piacon a hazai vállalkozások technológiai áttöréseket készítenek. Például, 2025. február 14 -én arról számoltak be, hogy a Tangshan Sanyuan Plastic Co., Ltd. szabadalmat szerzett a "Vulkanizátor gumi belső csövekhez". És 2024 -ben a Weihai Runtong Rubber Co., Ltd. szabadalmat regisztrált a "Autójogi belső csövek légmentesség -észlelési platformjára", amely javítja a belső cső légszükségletének észlelésének pontosságát és hatékonyságát.
A Qyresearch piackutatása szerint a globális belső cső piaci mérete 2024 -ben körülbelül 138,8 milliárd dollár volt, és várhatóan 2031 -re eléri a 166,8 milliárd dollárt, az éves növekedési ráta (CAGR) 2,7% -kal a {8}} -től. A belső csőipar fejlődését az autóipar és a két Wheeler ipar növekedése vezérli, különösen a feltörekvő piacokon. Ugyanakkor olyan kihívásokkal is szembesül, mint például a cső nélküli gumiabroncsok egyre növekvő elfogadása és a nyersanyagárak ingadozása.
