1. Az Európából és az Egyesült Államokból származó gumiabroncsok behozatalának igénye nagy, és Kína nettó exportja vezeti a világot
A releváns adatok szerint 2023-ban az észak-amerikai/Európában a radiális gumiabroncsok teljes igénye 428 millió, illetve 487 millió lesz, amely 51 .} 3% -át teszi ki a sugárirányú gumiabroncsok teljes igényének, amelynek a félpóc-radiális gumiabroncsok iránti kereslet Észak-Amerikában/Európában 2023-ban lesz 391 millió, és 454 milliárd milliót kell igénybe venni, 454 milliárd milliót, amelynek acélból származik az autók számára az autó autók számára 2023-ban, 391 millió és 454 milliárd milliót. 53 . A félig acél gumiabroncsok globális teljes keresletének 7% -a, míg az Európa és az Egyesült Államok tendenciája több mint 50% -ot tesz ki, viszonylag stabil, és nagyszámú gumiabroncsot igényel . Az adatok szerint, az adatok szerint, az Egyesült Államok, az Egyesült Államok, az Ausztrália, az Ausztrália, az Ausztrália, az Ausztrália, az Ausztrália, az Ausztrália, az Ausztrália, az Ausztrália, az Ausztrália, az Ausztrália, az Ausztrália. Szaúd -Arábia és az Egyesült Arab Emírségek. Kína 204 millió gumiabroncs nettó exportjával vezeti a világot, míg az Egyesült Államok a világ legnagyobb gumiabroncsok nettó importőre, 143 millió nettó importálással.
2. Kína vezető gumiabroncs -társaságok intenzíven építették a gyárakat a tengerentúlon, de még mindig sok gyár folytatódik
Under the influence of factors such as the anti-dumping policy restrictions of European and American countries on Chinese tires and the reduction of anti-dumping tariffs on Southeast Asian companies, domestic leading tire companies have built factories intensively in Southeast Asia and other regions, but there are still a large number of factories to be continued. According to relevant data, in 2022, there will be 10 Chinese companies putting into production overseas factories, with sales Körülbelül 32 . 9 milliárd jüan, és a sugárirányú gumiabroncsok teljes kibocsátása közel 60 millió lesz, beleértve 16,04 millió teljes acél gumiabroncsot és 43,35 millió féle acél gumiabroncsokat; 2024 elejétől kezdve még mindig 11 kínai vállalat van a tengerentúli gyárban, és a tengerentúli bázisok Délkelet -Ázsiából Szerbiába, Marokkóba és más európai és afrikai országokba is kiterjedtek.
