A globális elektromos járműpiac gyors fejlődése átalakítja a belső cső iparának táját. A legfrissebb statisztikák szerint a globális E - kerékpáros értékesítés 2024 első felében 35% -kal nőtt a - éven a - éven, ami szinkron 22% -os növekedést eredményez a belső cső igényében. Ez a tendencia különösen nyilvánvaló az ázsiai piacokon, ahol Kínában és Indiában az elektromos két- kerekes száma meghaladta a 400 millió egységet.
A gyors - változó piaci kereslet felgyorsítja a termékinnovációt és a frissítéseket. A nehéz terhelések és a hosszú - távoli utazás követelményeinek való megfelelés érdekében az elektromos járművek számára a magas - szilárdságú belső cső termékek új generációja egymást követően elindult. Egy kút - ismert gyártó bevezetett egy - megerősített belső csövet, amely 50% -kal javítja a lyukasztási rezisztenciát, és 30% -kal meghosszabbítja a szolgáltatási élettartamot a hagyományos termékekhez képest. Eközben áttöréseket készítettek a Self - gyógyító belső cső technológiában, a termékekkel, amelyek speciális tömítő rétegeket tartalmaznak, most kicsi - skála próbatermelésben.
Az iparágnak azonban olyan kihívásokkal kell szembenéznie, amelyeket a cső nélküli gumiabroncs -technológia növekvő népszerűsége okoz. A magas - végső elektromos járművek piacán a cső nélküli gumiabroncsok behatolási sebessége elérte a 40%-ot, és megszorította a hagyományos belső cső piacát. Erre válaszul a belső csövek gyártói aktívan beállítják stratégiáikat: egyrészt a cső nélküli felnikkel kompatibilis belső cső termékek kifejlesztése, másrészt a - középpontjában a - alacsony - végpiacra összpontosítva a piaci részesedés fenntartása érdekében a költségek költségén keresztül.
Regionálisan Délkelet -Ázsia új növekedési hotspotként jelenik meg. A Jakarta legutóbbi motorkerékpár -kibocsátási korlátozásai közvetlenül ösztönözték az E - kerékpárértékesítés növekedését, növelve a belső cső igényét. Az iparági szakértők azt jósolják, hogy az elektromos járművek globális belső csőpiaca meghaladja az 5 milliárd dollárt az elkövetkező három évben, az éves összetett növekedési ráta pedig 15%felett marad.
